Car Reviews

28,947 views

4 years ago

The Nissan Kicks operates in a very competitive segment which is the compact SUV space. With the Hyundai Creta and the Kia Seltos owning the segment, Nissan had to up its game with the Kicks, in order to compete with the bigwigs. And it did, sort of, by putting the 1.3-litre turbocharged petrol engine under the hood (the same unit that the Renault Duster gets). This particular engine is the most powerful turbo petrol motor in the segment. It displaces 1,330 cc and makes 154 bhp at 5,500 rpm along with peak torque of 254 Nm from a very low 1,600 rpm. Our test car had a 7-step CVT gearbox. What is interesting is that the 1.3 turbo engine borrows the cylinder coating technology from the famed Nissan GT-R or the Godzilla, meaning there is a bit of the GT-R in the Kicks and that's a good thing, obviously! Here’s our comprehensive review of the Nissan Kicks 1.3 Turbo. Take a look! Get Latest news & updates on the Nissan Kicks: https://www.carandbike.com/reviews/nissan-kicks-1-3-turbo-cvt-review-2310127 https://www.carandbike.com/news/nissan-kicks-vs-hyundai-creta-vs-kia-seltos-vs-mg-hector-price-comparison-2230913

8,245 views

4 years ago

The Audi Q2 has finally launched in India a full 4 years after it was first unveiled globally. It's been a long time coming and the lockdown delayed the arrival just a wee bit more. But what better time than the festive season to launch a car that promises to do wonders for the brand in the market. It is Audi's 5th launch this year in India and definitely the most significant. It is also Audi's smallest and most affordable SUV yet and that sounds like a perfect recipe for success in a market like ours. In all there 5 trims on offer. While the base variant standard, premium and premium plus I are a part of the advanced line, the 2 most expensive trims, Premium plus II and Technology you see here are Design line trims. It is just about 4.2 meters long and 1.5 meters tall which means it's shorter on both fronts than most compact SUVs sold in the market. However, at 1.8 meters the Q2 is quite wide and that gives it its imposing stance. Inside the car gets a virtual cockpit with day/night mode and Audi Multimedia interface that comes with Navigation plus. It also gets Android Auto and Apple car play connectivity. The cabin also gets a leather wrapped flat-bottom steering, wireless charger, a 10 speaker 180 watt sound system and a sunroof. The car comes with a 2.0 litre 4-cylinder turbo petrol engine which churns out 190 bhp and 320 Nm. Shams Raza Naqvi drives the Audi Q2. Get Latest news, Reviews & updates around Audi Q2 Audi Q2 SUV First Drive Review https://www.carandbike.com/reviews/audi-q2-suv-first-drive-review-2308481 Audi Q2 Launched In India; Prices Start At ₹ 34.99 Lakh And Go Up To ₹ 48.89 Lakh https://www.carandbike.com/news/audi-q2-launched-in-india-prices-start-at-rs-34-99-lakh-2311020 Audi S5 Sportback Teased; To Be Launched This Year https://www.carandbike.com/news/audi-s5-sportback-teased-to-be-launched-this-year-2311116

90,886 views

4 years ago

नई पीढ़ी की लैंड रोवर डिफेंडर आखिरकार भारत आ गई है और ह मने बिक्री पर पहले जाने वाले पांच-दरवाज़ों के 110 मॉडल का जायज़ा लिया. हम आपको दे रहे हैं इस लक्जरी ऑफ-रोडर के बारे में सारी जानकारी इसकी जिसमें कीमतें भी शामिल हैं. Get Latest news, Reviews & updates on the Volkswagen Polo GT: https://www.youtube.com/watch?v=INhOupgx7yE https://www.carandbike.com/news/first-2020-land-rover-defender-arrives-in-india-ahead-of-launch-on-october-15-2305836

16,312 views

4 years ago

The new-generation Land Rover Defender has finally arrived in India and we get up close and personal with the Defender 110 five-door version that goes on sale first in the coutry, while the bookings are now open for the Defender 90 three-door. Prices start from Rs. 73.98 lakh going up to Rs. 90.46 lakh (ex-showroom, India) for the new Defender range. Check out the detailed look at the all-new Defender for India. Get Latest news, Reviews & updates on the new Land Rover Defender: https://www.youtube.com/watch?v=INhOupgx7yE https://www.carandbike.com/news/first-2020-land-rover-defender-arrives-in-india-ahead-of-launch-on-october-15-2305836

37,341 views

4 years ago

#bmw8series #grancoupe #grancoupe840i #bmw #carandbike 0:00 – Introduction 0:46 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Variants 0:52 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Exterior Analysis 2:05 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Cabin 4:00 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Interior Analysis 5:50 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Specifications 6:45 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Features 8:30 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Driver Review 9:17 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Price ➡️The BMW 8 Series Gran Coupe is offered in two variants - 840i Gran Coupe and 840i Gran Coupe M Sport Edition, both powered by a 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine. ➡️The 2020 BMW 8 Series Gran Coupe has been launched in India, with prices starting at ₹ 1.29 crore (ex-showroom India). ➡️Globally, the BMW 8 Series Gran Coupe comes in four powertrain options - 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, and 840d xDrive. ➡️However, India only gets the entry-level 840i version that is powered by a 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine that makes 333 bhp at 5,000-6,500 rpm and develops a peak torque of 500 Nm between 1,600-4,500 rpm. ➡️The motor comes mated to an 8-Speed Steptronic Sport automatic transmission that sends power to the rear wheels, propelling the car to go from 0 to 100 kmph in 5.2 seconds, before hitting the top speed of 250 kmph. ➡️Inside, the 8 Series Gran Coupe gets a 4-seater configuration, since the central tunnel carries through and meets the rear seat to offer a small console with climate control, 2 USB C charge points and the AC vents for the rear passengers.

51,402 views

4 years ago

The 2020 Volkswagen Polo GT TSI was introduced this year with a new 1.0-litre TSI petrol engine, along with a new 6-speed automatic torque converter that replaces, the older DSG automatic transmission. Visually the car remains similar to the regular Polo hatchback with the honeycomb grille and dual beam headlamps, but it does come with some visual markings like the GT logo on the grille and the larger black spoiler at the back. The engine is the same units the powers the regular Polo, and the output too remains unchanged at 108 bhp and 175 Nm of peak torque. In addition to a strong build, and excellent driving mannerisms, the new Polo GT TSI also comes with a decent number of features. The list includes - automatic climate control, a flat-bottom steering wheel, rain-sensing wipers, and a touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, among more. Get Latest news, Reviews & updates on the Volkswagen Polo GT: https://www.youtube.com/watch?v=O4Vv1rOBT8o Exclusive: Volkswagen India Ready To Launch Automatic Polo And Vento

3,149 views

4 years ago

Raftaar Rebooted Episode 14 | रफ्तार के इस नए एपिसोड़ में हम बात कर रहे हैं नई फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट और पुरानी बनाम नई थार की. फोर्ड ने एंडेवर का एक नया ’स्पोर्ट’ वैरिएंट पेश किया है ताकि एंडेवर सेगमेंट में नई कारों का मुकाबला बेहतर तरीके से कर सके. हमारी टेस्ट कार, बल्कि एसयूवी, एबोनी ब्लैक रंग में आई और एंडवर पर जहां-जहां आपने क्रोम देखा है, 'स्पोर्ट' वेरिएंट में उसकी जगह काला रंग दिया गया है. बदलावों में नए अलॉय व्हील के साथ पीछे के दरवाजों और टेलगेट पर ’स्पोर्ट’ लिखा देखा जा सकता है. और हां साइड-स्टेप को भी एबोनी ब्लैक रंग मिला है. इसके अलावा विंग मिरर और रूफ-रेल भी एबोनी ब्लैक रंग के ही हैं. फेंडर पर एंडेवर भी क्रोम के बजाय अब काले रंग से लिखा गया है. इंटीरियर बाकी वेरिएंट्स की तरह ही है, डिजाइन भी वही है और फीचर भी नही बदले हैं. नई महिंद्रा थार स्पष्ट रूप से कई मायनों में पुरानी कार से बेहतर है. नई थार आलीशान है, अधिक व्यावहारिक है और ज़्यादा ग्राहकों की जीवनशैली में फिट बैठती है. और हाँ, पुरानी थार की तुलना में यह कैसी है यह आप सभी जानना चाह रहे थे, तो लीजीए. नई थार में आईने में उभरे 'थार' नाम जैसे अच्छे स्पर्श हैं. आपको mHawk बैजिंग मिली है और इस कार में 18 इंच के पहिए हैं जो आपको बताता है कि यह LX ट्रिम है. दिखने के मामले में समानताएं काफी कम हैं. इसमें कोई संदेह नहीं है कि नई कार उन सभी धरोहरों से प्रेरित है जो पिछली पीढ़ी में थीं. लेकिन उठे हुए बोनट की तरह कुछ बदलाव भी हैं, जो पैदल यात्रियों की सुरक्षा के ख़्याल में रखकर किए गए हैं. व्हीलबेस पहले से कम है. पिछली पीढ़ी के उलट, रेट्रो गोल हेडलैम्प्स औऱ महिंद्रा बैज नीचे चले गए हैं. लेकिन कुल मिलाकर, आप सीधे जान जाएंगे कि यह नई थार है और अच्छी बात यह है कि यह थार के रूप में पहचानने योग्य है. कार को पहली बार एक पेट्रोल इंजन भी मिला है. और दोनों प्रकार के इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी है. 2.2 डीज़ल mHawk है और इसका मतलब है कि आप इसे पहले से जानते हैं. महिंद्रा ने नई कार के साथ कई संभावित खरीदारों के लिए इसके दो जुदा वेरिएंट्स की पेशकश की है. नई थार में दो वेरिएंट LX और AX होंगे. एएक्स या एडवेंचर सीरीज़ शौकीनों के लिए है, जिसमें 16-इंच के पहिए, पीछे की तरफ साइड-बेंच और बहुत कम फीचर हैं. LX या लाइफस्टाइल सीरीज़ में ज़्यादा फीचर्स हैं, पीछे फ्रंट-फेसिंग सीट और वैकल्पिक 18-इंच के अलॉय हैं. आप हार्ड-टॉप, सॉफ्ट-टॉप या कनवर्टिबल छत में से किसी एक को चुन सकते हैं. इसकी तुलना में, पुरानी थार में सिर्फ साइड बेंच-सीट थीं, एक सॉफ्ट-टॉप था और सिर्फ एक ही वेरिएंट बिक्री पर था. नई थार पुराने मॉडल के साधारण इंटीरियर से कई कदम आगे है जिसमें 2-डिन ऑडियो सिस्टम, खराब सीटें और कठोर प्लास्टिक थे. Get Latest news, Reviews & updates around Mahindra Thar & Ford Endeavour Sport: पुरानी बनाम नई महिंद्रा थार: कितनी बदली है एसयूवी: https://www.carandbike.com/hindi/mahindra-thar-old-vs-new-comparison-review-reviews-2298048 2020 फोर्ड एंडेवर रिव्यू: नए इंजन, गियरबॉक्स से मिली नई जान: https://www.carandbike.com/hindi/2020-ford-endeavour-review-a-change-of-heart-and-a-new-gearbox-reviews-2209186 क्या आपको पसंद आई नई जनरेशन महिंद्रा थार की ग्रिल?: https://www.carandbike.com/hindi/do-you-like-the-grille-on-the-new-mahindra-thar-news-2288204

3,40,298 views

4 years ago

The all new Mahindra Thar gets a slew of accessories and it's not restricted to the exterior embellishments only. There's a lot available for the cabin too and the sheer choice on offer will help you make your Thar unique. We dive into all the information about what's on offer

9,263 views

4 years ago

#Ford #FordFreeStyle #carandbike 0:00 - Start 0:06 - Introduction of Ford Freestyle 0:37 - Ford Freestyle Exterior Analysis 1:09 - Ford Freestyle Interior Analysis 2:10 - Performance Analysis of Ford Freestyle 3:51 - Driver Review for Ford Freestyle 4:21 - Diesel and Petrol Engine Comparison 5:05 - Final Verdict ➡️Ford has made some updates to the Freestyle and there’s a new Freestyle Flair edition that it has launched recently, which gets a few changes when it comes to styling and of course a bump in the features department. ➡️The Freestyle Flair is Ford’s attempt to make the crosshatch a bit more stylish and contemporary too. ➡️So, all these red accents on the skid plate, roof rails, or these swanky decals you see above the plastic cladding and on the tailgate manage to make it look cool and snazzy. The red accents are generously splashed on the inside too. ➡️The Ford Freestyle is offered in both petrol and diesel engines. The diesel variants get the tried and tested 1.5-litre 4-cylinder motor that churns out 99 bhp of max power. ➡️Ford Freestyle petrol counterparts, on the other hand, get a 1.2-litre Dragon series petrol motor that produces 95 bhp of peak power. ➡️Both the petrol and the diesel motors are mated to a 5-speed manual transmission. ➡️You see it on the door armrests, the red stitching on the black and grey fabric seats, and the Flair badging as well. Other than that, it remains pretty much the same but we have to say, it looks pretty good on the all-black cabin. ➡️Freestyle, the new crossover from Ford has been launched in India with prices starting from Rs. 5.09 lakh for the petrol base and going up to Rs. 7.89 lakh for the top-end diesel trim (prices are ex-showroom, Delhi). ➡️To know more about Ford Freestyle Flair click on the link: http://bit.ly/FordFreeStyleFlair

5,031 views

4 years ago

फोर्ड ने फ्रीस्टाइल में कुछ बदलाव किए हैं और कुछ समय पहले ही बाज़ार में नया फ्रीस्टाइल फ्लेयर एडिशन लॉन्च किया है. स्टाइल और फीचर्स की बात करें तो नया एडिशन कई सारे बदलावों के साथ आया है. हमने इसे चलाकर देखा है और आपको इस रिव्यू के माध्यम से बता रहे हैं इस कार के सभी पहलू. फोर्ड ने इस क्रॉस हैचबैक को ज़्यादा स्टाइलिश और आज के ज़माने की कार बनाने के हिसाब से बदलाव करते हुए फ्रीस्टाइल फ्लेयर एडिशन लॉन्च किया है. कार की स्किड प्लेट्स, रूफ रेल्स और डीकल्स, यहां तक कि टेलगेट पर भी लाल रंग का फिनिश दिया है जिससे फ्लेयर एडिशन कार थोड़ी अधिक आकर्षक दिख सके. बाहरी हिस्से की तर्ज पर लाल रंग का उपयोक कार के अंदरूनी हिस्से में भी दिखाई देता है. ये दरवाज़ों के आर्मरेस्ट, काले और ग्रे रंग की फैब्रिक सीट्र पर लाल सिलाई और फ्लेयर बैज पर दिया गया है. बाकी ये केबिन लगभग समान ही है, लेकिन कार का पूरी तरह ब्लैक इंटीरियर काफी अच्छा दिखाई देता है. कार के डैशबोर्ड पर आपको 7.0-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम मिलेगा, लेकिन इसके साथ एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो नहीं दिया गया है. हालांकि आपको बिल्ट-इन नेविगेशन, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और फोर्ड पास कनेक्टेड ऐप भी मिलेगी जो ओवर दी एयर अपडेट्स लेने में सक्षम है. ऐसे में आप रिमोट के ज़रिए इस कार को लॉक/अनलॉक और स्टार्ट-स्टॉप, यहां तक कि प्रीकूल भी कर सकते हैं जो एक बटन दबाते ही कार करेंगे, तो इसे एक कनेक्टेड कार कहा जा सकता है. कार में पिछली सवारी के लिए एयर कॉन वेंट्स नहीं दिए गए हैं जो हमारे हिसाब से इसका नकारात्मक पहलू है. इसके अलावा आपको सिर्फ एक यूएसबी पोर्ट मिलेगा जो 12 वोल्ट चार्जिंग सॉकेट है और वो भी कार के अगले हिस्से में लगाया गया है. फोर्ड ने फ्रीस्टाइल के फ्लेयर एडिशन में कोई तकनीकी बदलाव नहीं किया है. कार के साथ पहले जैसा बीएस6 मानकों वाला 1.2-लीटर, तीन-सिलेंडर इंजन दिया गया है जो 6500 आरपीएम पर 94 बीएचपी पावर और 4250 आरपीएम पर 112 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. फोर्ड फ्रीस्टाइल फ्लेयर के साथ 1.5-लीटर का चार-सिलेंडर बीएस6 डीजल इंजन भी दिया गया है जो 3750 आरपीएम पर 98 बीएचपी पावर और 1750 आरपीएम पर 215 एनएम पीक टॉर्क पैदा करता है. दोनों इंजन के साथ सिर्फ मैन्युअल ट्रांसमिशन दिया गया है. कंपनी का दावा है कि कार का पेट्रोल इंजन एक लीटर पेट्रोल में 18.5 किमी चलता है, वहीं डीजल इंजन 23.8 किमी/लीटर माइलेज देता है. कार के बारे में ज़्यादा जानकारी दे रहे हैं शुभम पराशर. Get Latest news, Reviews & updates around Ford Freestyle Flair: 2020 फोर्ड फ्रीस्टाइल फ्लेयर रिव्यूः कम कीमत में दमदार क्वालिटी, फीचर्स में पिछड़ी: https://www.carandbike.com/hindi/2020-ford-freestyle-flair-review-reviews-2295559 फोर्ड फ्रीस्टाइल फ्लेयर एडिशन भारत में लॉन्च, शुरुआती कीमत ₹ 7.69 लाख: https://www.carandbike.com/hindi/ford-freestyle-flair-edition-launched-in-india-news-2278422 फोर्ड फीगो, एस्पायर और फ्रीस्टाइल को मिला BS6 अपग्रेड, शुरुआती कीमत ₹ 5.39 लाख: https://www.carandbike.com/hindi/ford-figo-aspire-and-freestyle-upgraded-to-bs6-norms-news-2182969