Car Reviews

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3 years ago

#Hyundai #Hyundaii20 #ShotoniPhone12Pro #carandbike 0:00 - Start 0:10 - Introduction Hyundai i20 & Hyundai Venue 1:08 - Shotoniphone12pro 2:05 - External Analysis of Hyundai i20 3:55 - Engine and transmission Option 5:09 - Hyundai i20 Cabin Analysis 8:12 - Hyundai i20 Cabin Features 9:15 - Rear Seat Analysis Hyundai i20 10:15 - Hyundai i20 Diesel Performance Analysis 11:56 - Hyundai i20 Petrol Performance Analysis 14:59 - Safety Features of Hyundai i20 15:38 - Price Point Analysis 16:43 - Conclusion ➡️Hyundai launched the new generation of the i20 in India and we have been curious about how it drives. ➡️Well, we got to drive the diesel and the turbo petrol engines and got a chance to see what it drives like. Here’s our comprehensive review of the new-gen Hyundai i20. ➡️But there's one more piece of information that is really important here. All the footage that you see in this video has been recorded on the new iPhone 12 Pro! ➡️Hyundai Elite i20 has a 1.0-litre turbo- petrol and a 1.5-litre diesel engine. ➡️The transmission of the model is manual. There is an automatic gearbox made available though. ➡️The fuel efficiency is quite impressive as well as the 1.0-litre turbo petrol engine gives 20.25 kmpl whereas the 1.2 litre Kappa manual gives 20.35 kmpl. ➡️The IVT version gives 19.65 kmpl and the 1.5-litre diesel gives 25.2 kmpl. ➡️Hyundai i20 ex-showroom price starts at ₹ 6.8 Lakh and goes up to ₹ 11.18 Lakh. The top variant Hyundai i20 on-road price is ₹ 13.1 Lakh*. Hyundai offers i20 in 13 variants.

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3 years ago

BMW 2 सीरीज़ अपनी दूसरी जनरेशन में है, और जो कार आप स्क्रीन पर देख रहे हैं वो इस जनरेशन में लॉन्च किया जाने वाला पहला मॉडल है. यह पहली चार दरवाज़ों वाली सेडान है जो 4-डोर कूपे बॉडी स्टाइल में आई है, तो BMW के लिए यह पहली 2 सीरीज़ ग्रैन कूपे है. और अब यह भारत में कंपनी की सबसे सस्ती सेडान बन गई है. यह कार बहुत आकर्षक है और जैसा कि आप चाहेंगे यह लोगों का ध्यान खींचेगी. और यह बहुत चमकदार भी नहीं है, खासतौर पर सामने से. ग्रैन कूपे है तो फ्रेमलेस दरवाज़े तो मिलते ही हैं. हमारे बाज़ार में कार को दो ट्रिम्स - 220डी स्पोर्टलाइन और 220डी एम स्पोर्ट में पेश किया गया है जिसे आज हम यहां देख रहे हैं. आपको 7 रंगों के विकल्प मिलेंगे, लेकिन लॉस एंजिलिस शो क्लिप में दिखा एक्वा शेड और ये ब्राइट रेसी ब्लू सिर्फ एम स्पोर्ट में मिलेंगे. कार पेट्रोल और डीजल इंजन के साथ आई है. डीजल इंजन को भारत में पहले लॉन्च किया जाएगा जिसका निर्माण BMW इंडिया के चेन्नई प्लांट में किया जा रहा है. कार को पेट्रोल इंजन के साथ अगले कुछ महीनों में लॉन्च किया जाएगा. 2 सीरीज़ को ब्रांड के UKL front wheel drive modular platform पर बनाया गया है. तो एक्स1 और मिनी कंट्रीमैन की तर्ज़ पर इसके साथ यूरोप में एक्सड्राइव या ऑल व्हील ड्राइव दिया गया है. लेकिन भारत में इसे सिर्फ 2 व्हील ड्राइव में लॉन्च किया गया है. कैबिन में 10.25-इंच टचस्क्रीन है जो ड्राइवर की ओर मुड़ी हुई है. ये आपको नया iDrive इंटरफेस, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो के विकल्प देती है और आप अपने फोन को सिस्टम से बिना कोई तार लगाए वायरलेस तरीके से कनेक्ट कर सकते हैं. एम स्पोर्ट के साथ wireless charger और gesture control दिया गया है, वहीं दोनों वेरिएंट्स में इनबिल्ट टचपैड के साथ iDrive controller है. साथ ही 7-इंच की लाइव कॉकपिट या वर्चुअल इंस्ट्रुमेंट क्लस्टर स्क्रीन भी है. कार की सवारी कर रहे हैं सिद्धार्थ विनायक पाटणकर

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3 years ago

This week on the carandbike show, we have two SUVs. The first infact is a subcompact one. Nissan India's first subcompact SUV- the Magnite- is here and we get a chance to get up close with it and check out its design and features. We then review the new Hyundai Tucson facelift which comes packed with features and takes comfort to a new level. But we tell you if it's worth buying. So all that on this week of the show

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3 years ago

The Nissan Kicks operates in a very competitive segment which is the compact SUV space. With the Hyundai Creta and the Kia Seltos owning the segment, Nissan had to up its game with the Kicks, in order to compete with the bigwigs. And it did, sort of, by putting the 1.3-litre turbocharged petrol engine under the hood (the same unit that the Renault Duster gets). This particular engine is the most powerful turbo petrol motor in the segment. It displaces 1,330 cc and makes 154 bhp at 5,500 rpm along with peak torque of 254 Nm from a very low 1,600 rpm. Our test car had a 7-step CVT gearbox. What is interesting is that the 1.3 turbo engine borrows the cylinder coating technology from the famed Nissan GT-R or the Godzilla, meaning there is a bit of the GT-R in the Kicks and that's a good thing, obviously! Here’s our comprehensive review of the Nissan Kicks 1.3 Turbo. Take a look! Get Latest news & updates on the Nissan Kicks: https://www.carandbike.com/reviews/nissan-kicks-1-3-turbo-cvt-review-2310127 https://www.carandbike.com/news/nissan-kicks-vs-hyundai-creta-vs-kia-seltos-vs-mg-hector-price-comparison-2230913

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3 years ago

The Audi Q2 has finally launched in India a full 4 years after it was first unveiled globally. It's been a long time coming and the lockdown delayed the arrival just a wee bit more. But what better time than the festive season to launch a car that promises to do wonders for the brand in the market. It is Audi's 5th launch this year in India and definitely the most significant. It is also Audi's smallest and most affordable SUV yet and that sounds like a perfect recipe for success in a market like ours. In all there 5 trims on offer. While the base variant standard, premium and premium plus I are a part of the advanced line, the 2 most expensive trims, Premium plus II and Technology you see here are Design line trims. It is just about 4.2 meters long and 1.5 meters tall which means it's shorter on both fronts than most compact SUVs sold in the market. However, at 1.8 meters the Q2 is quite wide and that gives it its imposing stance. Inside the car gets a virtual cockpit with day/night mode and Audi Multimedia interface that comes with Navigation plus. It also gets Android Auto and Apple car play connectivity. The cabin also gets a leather wrapped flat-bottom steering, wireless charger, a 10 speaker 180 watt sound system and a sunroof. The car comes with a 2.0 litre 4-cylinder turbo petrol engine which churns out 190 bhp and 320 Nm. Shams Raza Naqvi drives the Audi Q2. Get Latest news, Reviews & updates around Audi Q2 Audi Q2 SUV First Drive Review https://www.carandbike.com/reviews/audi-q2-suv-first-drive-review-2308481 Audi Q2 Launched In India; Prices Start At ₹ 34.99 Lakh And Go Up To ₹ 48.89 Lakh https://www.carandbike.com/news/audi-q2-launched-in-india-prices-start-at-rs-34-99-lakh-2311020 Audi S5 Sportback Teased; To Be Launched This Year https://www.carandbike.com/news/audi-s5-sportback-teased-to-be-launched-this-year-2311116

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3 years ago

नई पीढ़ी की लैंड रोवर डिफेंडर आखिरकार भारत आ गई है और ह मने बिक्री पर पहले जाने वाले पांच-दरवाज़ों के 110 मॉडल का जायज़ा लिया. हम आपको दे रहे हैं इस लक्जरी ऑफ-रोडर के बारे में सारी जानकारी इसकी जिसमें कीमतें भी शामिल हैं. Get Latest news, Reviews & updates on the Volkswagen Polo GT: https://www.youtube.com/watch?v=INhOupgx7yE https://www.carandbike.com/news/first-2020-land-rover-defender-arrives-in-india-ahead-of-launch-on-october-15-2305836

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3 years ago

The new-generation Land Rover Defender has finally arrived in India and we get up close and personal with the Defender 110 five-door version that goes on sale first in the coutry, while the bookings are now open for the Defender 90 three-door. Prices start from Rs. 73.98 lakh going up to Rs. 90.46 lakh (ex-showroom, India) for the new Defender range. Check out the detailed look at the all-new Defender for India. Get Latest news, Reviews & updates on the new Land Rover Defender: https://www.youtube.com/watch?v=INhOupgx7yE https://www.carandbike.com/news/first-2020-land-rover-defender-arrives-in-india-ahead-of-launch-on-october-15-2305836

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3 years ago

#bmw8series #grancoupe #grancoupe840i #bmw #carandbike 0:00 – Introduction 0:46 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Variants 0:52 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Exterior Analysis 2:05 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Cabin 4:00 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Interior Analysis 5:50 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Specifications 6:45 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Features 8:30 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Driver Review 9:17 - BMW 8 series Gran Coupe 840i Price ➡️The BMW 8 Series Gran Coupe is offered in two variants - 840i Gran Coupe and 840i Gran Coupe M Sport Edition, both powered by a 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine. ➡️The 2020 BMW 8 Series Gran Coupe has been launched in India, with prices starting at ₹ 1.29 crore (ex-showroom India). ➡️Globally, the BMW 8 Series Gran Coupe comes in four powertrain options - 840i, 840i xDrive, M850i xDrive, and 840d xDrive. ➡️However, India only gets the entry-level 840i version that is powered by a 3.0-litre in-line six-cylinder petrol engine that makes 333 bhp at 5,000-6,500 rpm and develops a peak torque of 500 Nm between 1,600-4,500 rpm. ➡️The motor comes mated to an 8-Speed Steptronic Sport automatic transmission that sends power to the rear wheels, propelling the car to go from 0 to 100 kmph in 5.2 seconds, before hitting the top speed of 250 kmph. ➡️Inside, the 8 Series Gran Coupe gets a 4-seater configuration, since the central tunnel carries through and meets the rear seat to offer a small console with climate control, 2 USB C charge points and the AC vents for the rear passengers.

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3 years ago

The 2020 Volkswagen Polo GT TSI was introduced this year with a new 1.0-litre TSI petrol engine, along with a new 6-speed automatic torque converter that replaces, the older DSG automatic transmission. Visually the car remains similar to the regular Polo hatchback with the honeycomb grille and dual beam headlamps, but it does come with some visual markings like the GT logo on the grille and the larger black spoiler at the back. The engine is the same units the powers the regular Polo, and the output too remains unchanged at 108 bhp and 175 Nm of peak torque. In addition to a strong build, and excellent driving mannerisms, the new Polo GT TSI also comes with a decent number of features. The list includes - automatic climate control, a flat-bottom steering wheel, rain-sensing wipers, and a touchscreen infotainment system with Apple CarPlay and Android Auto, among more. Get Latest news, Reviews & updates on the Volkswagen Polo GT: https://www.youtube.com/watch?v=O4Vv1rOBT8o Exclusive: Volkswagen India Ready To Launch Automatic Polo And Vento

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3 years ago

Raftaar Rebooted Episode 14 | रफ्तार के इस नए एपिसोड़ में हम बात कर रहे हैं नई फोर्ड एंडेवर स्पोर्ट और पुरानी बनाम नई थार की. फोर्ड ने एंडेवर का एक नया ’स्पोर्ट’ वैरिएंट पेश किया है ताकि एंडेवर सेगमेंट में नई कारों का मुकाबला बेहतर तरीके से कर सके. हमारी टेस्ट कार, बल्कि एसयूवी, एबोनी ब्लैक रंग में आई और एंडवर पर जहां-जहां आपने क्रोम देखा है, 'स्पोर्ट' वेरिएंट में उसकी जगह काला रंग दिया गया है. बदलावों में नए अलॉय व्हील के साथ पीछे के दरवाजों और टेलगेट पर ’स्पोर्ट’ लिखा देखा जा सकता है. और हां साइड-स्टेप को भी एबोनी ब्लैक रंग मिला है. इसके अलावा विंग मिरर और रूफ-रेल भी एबोनी ब्लैक रंग के ही हैं. फेंडर पर एंडेवर भी क्रोम के बजाय अब काले रंग से लिखा गया है. इंटीरियर बाकी वेरिएंट्स की तरह ही है, डिजाइन भी वही है और फीचर भी नही बदले हैं. नई महिंद्रा थार स्पष्ट रूप से कई मायनों में पुरानी कार से बेहतर है. नई थार आलीशान है, अधिक व्यावहारिक है और ज़्यादा ग्राहकों की जीवनशैली में फिट बैठती है. और हाँ, पुरानी थार की तुलना में यह कैसी है यह आप सभी जानना चाह रहे थे, तो लीजीए. नई थार में आईने में उभरे 'थार' नाम जैसे अच्छे स्पर्श हैं. आपको mHawk बैजिंग मिली है और इस कार में 18 इंच के पहिए हैं जो आपको बताता है कि यह LX ट्रिम है. दिखने के मामले में समानताएं काफी कम हैं. इसमें कोई संदेह नहीं है कि नई कार उन सभी धरोहरों से प्रेरित है जो पिछली पीढ़ी में थीं. लेकिन उठे हुए बोनट की तरह कुछ बदलाव भी हैं, जो पैदल यात्रियों की सुरक्षा के ख़्याल में रखकर किए गए हैं. व्हीलबेस पहले से कम है. पिछली पीढ़ी के उलट, रेट्रो गोल हेडलैम्प्स औऱ महिंद्रा बैज नीचे चले गए हैं. लेकिन कुल मिलाकर, आप सीधे जान जाएंगे कि यह नई थार है और अच्छी बात यह है कि यह थार के रूप में पहचानने योग्य है. कार को पहली बार एक पेट्रोल इंजन भी मिला है. और दोनों प्रकार के इंजन के साथ ऑटोमैटिक गियरबॉक्स भी है. 2.2 डीज़ल mHawk है और इसका मतलब है कि आप इसे पहले से जानते हैं. महिंद्रा ने नई कार के साथ कई संभावित खरीदारों के लिए इसके दो जुदा वेरिएंट्स की पेशकश की है. नई थार में दो वेरिएंट LX और AX होंगे. एएक्स या एडवेंचर सीरीज़ शौकीनों के लिए है, जिसमें 16-इंच के पहिए, पीछे की तरफ साइड-बेंच और बहुत कम फीचर हैं. LX या लाइफस्टाइल सीरीज़ में ज़्यादा फीचर्स हैं, पीछे फ्रंट-फेसिंग सीट और वैकल्पिक 18-इंच के अलॉय हैं. आप हार्ड-टॉप, सॉफ्ट-टॉप या कनवर्टिबल छत में से किसी एक को चुन सकते हैं. इसकी तुलना में, पुरानी थार में सिर्फ साइड बेंच-सीट थीं, एक सॉफ्ट-टॉप था और सिर्फ एक ही वेरिएंट बिक्री पर था. नई थार पुराने मॉडल के साधारण इंटीरियर से कई कदम आगे है जिसमें 2-डिन ऑडियो सिस्टम, खराब सीटें और कठोर प्लास्टिक थे. Get Latest news, Reviews & updates around Mahindra Thar & Ford Endeavour Sport: पुरानी बनाम नई महिंद्रा थार: कितनी बदली है एसयूवी: https://www.carandbike.com/hindi/mahindra-thar-old-vs-new-comparison-review-reviews-2298048 2020 फोर्ड एंडेवर रिव्यू: नए इंजन, गियरबॉक्स से मिली नई जान: https://www.carandbike.com/hindi/2020-ford-endeavour-review-a-change-of-heart-and-a-new-gearbox-reviews-2209186 क्या आपको पसंद आई नई जनरेशन महिंद्रा थार की ग्रिल?: https://www.carandbike.com/hindi/do-you-like-the-grille-on-the-new-mahindra-thar-news-2288204